今回ご紹介するガレージR＆Dの作業事例は、ダイハツ ムーヴ L900系の車検対応です整備内容は↓Ｆﾌﾞﾚｰｷパッド交換 Ｆロワジョイントブーツ交換 リアｶｯﾌﾟ交換 今回、中が錆ついて硬直寸前でした。分解してキレイ…
今回ご紹介するガレージR＆Dの作業事例は、ダイハツ ムーヴ 150 の車検対応整備です。３ラウンド（１３時～）の検査なので時間まで大忙し。早速、キャリパー分解汚れなど洗浄 ピストンも入念に洗浄Ｏ／Ｈ後のキャリパー内 …
今回ご紹介するガレージR＆Dの作業事例は、Ｌ９００Ｓムーヴの点検整備です。Ｅ／Ｇ乗せ換えされており、元は過給器なしですが、ターボＥ／Ｇになってます。試運転の結果→加速不良、息つき、アイドリング不良が判明テスターを用い記録していきます。使用するのはＤＴ－２０…
今回ご紹介するガレージR＆Dの作業事例は、ダイハツ Ｌ６０２Ｓムーヴの点検整備です。症状は１気筒不完全燃焼＝回転不良バラツキカバーを取り外して、スパークプラグ、ＩＧコイルの点検青いコードが差し込まれてる中央の四角い部品がＩＧコイルです。簡単…
今回ご紹介するガレージR＆Dの作業事例は、ダイハツ ムーヴの車検です。整備内容は↓Ｆﾌﾞﾚｰｷパッド交換 Ｆロワジョイントブーツ交換 リアｶｯﾌﾟ交換。中が錆ついて硬直寸前でした。 分解してキレイにしましょう動きが渋…
今回ご紹介するガレージR＆Dの作業事例は、ダイハツ ミラのボンネット塗装です。オーナーさんは前回定期点検に来られたI様です。２度目の来店になりますが、前々から気にしてた塗装剥がれを直したいとの事 クリアーコートが剥がれベースむき出しで入庫してきました。ちょっと…
今回のガレージＲ＆Ｄ作業事例紹介は、ダイハツ MAX オルタネーター交換 です。症状：バッテリー上がり原因：オルタネーター電圧不足 １１、５V正常値 １３、６～１４，５付近☟取り外したオルタ☟コチラのリビルト品に交換このコーナーでは、過去10年分の…